მანქანის დისკებისშეღებვა

დისკების შეღებვა PRO SERVICE-ში (აეროპორტის გზატკეცილი 212, ბათუმი): ვაშორებთ ბორდიურისგან მიღებულ ნაკაწრებს, ვაშპაკლავთ და ვღებავთ მანქანის დისკებს. შეღებვის მეთოდი — …. ფასი — … ლარიდან ერთ დისკზე, დრო — 1-2 დღე.

რას ვაკეთებთ

• ვხსნით საბურავს (რეზინას), ვრეცხავთ და ვწმენდთ დისკს.
• ბორდიურის ნაკაწრებს ვავსებთ შპაკლით ან ვასწორებთ.
• ვღებავთ არჩეული ფერით და ვფარავთ ლაქით.
• საბურავის დაყენების შემდეგ — ბალანსირება.

როდის არ ვღებავთ

თუ დისკი გაბზარულია ან ისეა მოღუნული, რომ წნევას ვერ იჭერს, საღებავი არ უშველის: საჭიროა დისკის გეომეტრიის შემოწმება ან შეცვლა. ხელოსანი დათვალიერების შემდეგ გეტყვით.

ფერი

შეგიძლიათ დაუბრუნოთ ქარხნული ფერი, აირჩიოთ შავი, გრაფიტისფერი ან სხვა, თქვენი გემოვნებით. ფერს ნიმუშის მიხედვით შევარჩევთ, როგორც ლოკალური შეღებვისას.

რატომ ძვრება საღებავი დისკებს

დისკები მუხრუჭებისგან გამუდმებით ცხელდება, მათზე ხვდება სამუხრუჭე მტვერი, მარილიანი წყალი და სამრეცხაოს ქიმია. თუ ძველი საფარი ბოლომდე არ მოიხსნა და კარგად არ გაუცხიმოვნდა, ახალი ფენა ბუშტებად აიწევა — ყველაზე ხშირად სხივებზე და ობადის კიდესთან. ამიტომ მომზადებას ჩვეულებრივ უფრო მეტი დრო სჭირდება, ვიდრე თავად შეღებვას.

რაზეა დამოკიდებული ფასი

• დიამეტრსა და დიზაინზე: ბევრი წვრილი სხივი და ღრმა პოლკა — მეტი ხელით სამუშაო.
• ბორდიურის ნაკაწრების სიღრმესა და იმაზე, რამდენი დისკია დაზიანებული.
• ძველ საფარზე: აქერცლილ ლაქს და მის ქვეშ კოროზიას ლითონამდე ვაშორებთ.
• მოპირკეთებაზე: ერთი ფერი, ორფეროვანი, მქრქალი თუ პრიალა ლაქი.
• შინმონტაჟი და ბალანსირება: დააზუსტეთ, შედის თუ არა ფასში.

როგორ შეამოწმოთ შედეგი

საფარი თანაბარია სხივებზე და მათ შორის, ჩამონადენისა და შაგრენის გარეშე, ობადის კიდე გლუვია, ნაკაწრის კვალი არ ჩანს. დაყენების შემდეგ საჭე სიჩქარეზე არ ცახცახებს — თვლები დაბალანსებულია. (ფოტო: — დისკი ბორდიურის ნაკაწრით შეღებვამდე და შემდეგ)

ფასი