ძარისპოლირება

ძარის პოლირება PRO SERVICE-ში (აეროპორტის გზატკეცილი 212, ბათუმი): ლაქზე ნაკაწრებს, გაცვეთილ ადგილებსა და სიმქრქალეს ვაშორებთ აბრაზიული ან აღმდგენი პოლირებით. ფასი — … ლარიდან, დრო — 1 დღე. გამოდგება, თუ ნაკაწრი გრუნტამდე არ ჩასულა.

პოლირების ორი სახე

• აღმდგენი (აბრაზიული) — ლაქის თხელ ფენას ნაკაწრებთან და გაცვეთასთან ერთად აშორებს. შესამჩნევი დეფექტებისთვის.
• ფინიშური — უბრუნებს სიღრმესა და ბზინვარებას, როცა ლაქი მთელია, მაგრამ მქრქალი.

ღრმა ნაკაწრს, რომელშიც ფრჩხილი ჩადის, პოლირება ვერ მოაშორებს — ეს უკვე ნაკაწრების მოშორებაა შეღებვით.

როდის უკვეთავენ

• ლაქი მზისგან გაუფერულდა და გამქრქალდა.
• რეცხვის შემდეგ ძარაზე წვრილი ნაკაწრების ქსელი გაჩნდა.
• გაყიდვის წინ: მანქანა უფრო ახლად გამოიყურება.
• კერამიკის წინ — საფარი სწორ ლაქზე უკეთ ჯდება.

როგორ მიმდინარეობს სამუშაო

1. რეცხვა, ბიტუმის, ფისისა და ჩამჯდარი ნადების მოცილება.
2. დათვალიერება ნათურის ქვეშ და ლაქის სისქის გაზომვა: გადაღებილ დეტალებსა და თხელ ლაქზე უფრო ფრთხილად ვმუშაობთ.
3. პლასტმასს, რეზინასა და ემბლემებს ლენტით ვფარავთ — პასტა და დისკი მათ სვრის და ცვეთს.
4. აბრაზიული ეტაპი მხოლოდ იქ, სადაც ნაკაწრებია, შემდეგ ფინიშური მთელ ძარაზე.
5. გაუცხიმოვნება და შემოწმება სინათლეზე: თუ ჰოლოგრამები დარჩა, ხელახლა გავდივართ.

რაზეა დამოკიდებული ფასი

• ძარის ზომასა და დეტალების რაოდენობაზე.
• რამდენი ეტაპია საჭირო: მხოლოდ ფინიში თუ აბრაზიული პლუს ფინიში.
• ლაქის სიმაგრეზე: რბილი ადვილად იკაწრება, მაგარი უფრო დიდხანს პოლირდება.
• გადაღებილ დეტალებსა და თხელ ლაქზე მეტი დრო და სიფრთხილე სჭირდება.
• დამატებით: ფარები, გარე პლასტმასი, მინები.

როგორ შეამოწმოთ შედეგი

ძარას ტელეფონის ფანარი მიანათეთ ან მზეზე შეხედეთ: წრიული ლაქები არ ჩანს, ღრეჩოებსა და პლასტმასზე პასტა არ დარჩენილა, წიბოები და დეტალების კიდეები საღებავამდე არ არის გაცვეთილი. (ფოტო: — კაპოტი ნათურის ქვეშ პოლირებამდე და შემდეგ)

ფასი