ძრავის კაპიტალურირემონტი

ძრავის კაპიტალური რემონტი PRO SERVICE-ში (ბათუმი, აეროპორტის გზატკეცილი 212): ვხსნით და ბოლომდე ვშლით მატორს, ვატარებთ დეფექტოვკას, ვაღდგენთ ცილინდრ-დგუშის ჯგუფს და მუხლა ლილვს (კალენვალს), ვარემონტებთ ცილინდრების თავს და ვაწყობთ ახალი შუასადებებით და სახარჯი ნაწილებით. სამუშაოს ფასი — … ლარიდან, დრო — 7-14 სამუშაო დღე. ზუსტ კალკულაციას გაძლევთ დეფექტოვკის შემდეგ, ნაწილების შეკვეთამდე.

როდის არის საჭირო კაპრემონტი და როდის — არა

კაპრემონტი მაშინ არის გამართლებული, როცა ცვეთა თვითონ ბლოკსა და მრუდმხარა-ბარბაცა მექანიზმს შეეხო:

• კომპრესია დაბალია რამდენიმე ცილინდრში და არა ერთში;
• ზეთი ლიტრობით მიდის, გამონაბოლქვიდან ლურჯი კვამლია, სანთლები ზეთიანია;
• ვკლადიშების კაკუნი, გახურებულ ძრავზე ზეთის წნევა ეცემა;
• ცილინდრის კედლებზე ნაკაწრები, რომლებიც ენდოსკოპით ჩანს;
• ძლიერი გადახურების ან ზეთის შიმშილის შედეგები.

თუ პრობლემა მხოლოდ თავაკშია — დაიწვა სარქველი, მასლოსიომნიკები ჟონავს, შუასადები გაიხვრიტა — საკმარისია ცილინდრების თავის შეკეთება ან შუასადების შეცვლა. ამიტომ ვიწყებთ ძრავის დიაგნოსტიკით: ბევრი კლიენტი გაცილებით იაფი შეკეთებით მიდის.

როგორ მიმდინარეობს კაპრემონტი

1. მოხსნა და დაშლა. მატორს ვხსნით, ვრეცხავთ, ნაწილებს ცილინდრების მიხედვით ვალაგებთ.
2. დეფექტოვკა. ვზომავთ ცილინდრებს, კალენვალის ყელებს, ღრეჩოებს; ვამოწმებთ ბლოკისა და თავის სიბრტყეს. შედეგად — კალკულაცია ნაწილების სიით.
3. მექანიკური დამუშავება. ცვეთის მიხედვით: ჰონინგი, გახარატება (რასტაჩკა) სარემონტო ზომაზე ან გილზის ჩასმა, კალენვალის შლიფოვკა.
4. ცილინდრების თავი. სარქველების მილესვა ან შეცვლა, მასლოსიომნიკები, სიბრტყის შემოწმება.
5. აწყობა. ახალი რგოლები, ვკლადიშები, შუასადებები, სალნიკები, ღვედი ან ჯაჭვი, საჭიროებისას პომპა. მოჭერის მომენტები — მწარმოებლის მონაცემებით.
6. ჩართვა და გაშვება (ობკატკა). ვამოწმებთ ზეთის წნევას, გაჟონვებს, მუშაობას ყველა რეჟიმში, გაძლევთ რჩევებს ობკატკასა და ზეთის პირველ შეცვლაზე.

რაზეა დამოკიდებული ფასი

• ძრავის ტიპი: რიგითი თუ V-ს ფორმის, ბენზინი თუ დიზელი, აქვს თუ არა ტურბინა.
• მექანიკური დამუშავების მოცულობა და სარემონტო ზომის ნაწილების არსებობა.
• ორიგინალი თუ ხარისხიანი ანალოგი (…).
• თანმდევი სამუშაოები: ტურბინა, ფორსუნკები, რადიატორი, ბალიშები.

ზოგჯერ კონტრაქტული მატორის ჩადგმა უფრო მომგებიანია. თუ კაპრემონტი უფრო ძვირი გამოდის, პირდაპირ გეტყვით და ორივე ვარიანტს შევადარებთ.

ფასი