Замена тормозныхдисков

Замена тормозных дисков в PRO SERVICE (Батуми, Airport Highway 212): замеряем толщину и биение, решаем — менять, протачивать или оставить, — и меняем диски парой на оси вместе с колодками. Цена — от … GEL за ось, срок — 1-2 часа. Диски и колодки оплачиваются отдельно. Свои запчасти: ….

Когда диск пора менять

• Толщина ниже минимума. Минимально допустимая толщина выбита на самом диске (часто как «MIN TH») или указана в данных производителя. Замеряем микрометром в нескольких точках.
• Биение. Руль или педаль вибрируют при торможении со скорости — диск повело от перегрева.
• Глубокие борозды и ступенька по краю. Новые колодки на таком диске прилегают неполностью и тормозят хуже.
• Синие пятна, трещины — следы перегрева, такой диск только под замену.
• Сильная коррозия. После долгой стоянки во влажном морском воздухе рабочая поверхность покрывается раковинами, а не просто налётом.

Ржавчина: когда это нормально

Рыжий налёт на дисках после ночи под дождём или мойки — нормально, он стирается за первые торможения. Проблема, когда ржавчина остаётся пятнами на рабочей поверхности, тормоза скрипят и тянут в сторону. Чаще это бывает с задними дисками и у авто, которые мало ездят: колодки не очищают поверхность. В таком случае смотрим и состояние суппортов — закисшая направляющая даёт тот же эффект.

Как меняем

1. Снимаем колёса, суппорты и скобы, старые диски.
2. Чистим ступицу от ржавчины до металла: на грязной ступице даже новый диск даст биение.
3. Ставим новые диски и колодки на оси парой, смазываем направляющие.
4. Проверяем шланги, поршни, пыльники суппорта.
5. Несколько раз нажимаем педаль, чтобы поршни встали к колодкам, проверяем уровень жидкости, делаем тестовый выезд.

Какие бывают диски

Вентилируемые (с каналами внутри) обычно стоят спереди, сплошные — сзади. Бывают перфорированные и с насечками: они лучше отводят газы и воду, но шумнее и быстрее едят колодки. Для повседневной езды по Батуми и серпантинам Аджарии обычно достаточно качественных дисков штатного типа. На ряде авто сзади стоят барабаны — их обслуживаем по той же логике: замер, осмотр цилиндров, замена.

Цена