Ремонт пластика авто

Ремонт пластикаавто

Ремонт пластика авто в PRO SERVICE (Батуми, Airport Highway 212): паяем и клеим трещины в подкрылках, решётках, накладках и креплениях, восстанавливаем ушки, при необходимости красим. Цена — от … GEL, срок — 1 день.

Что чиним

  • Подкрылки и защита днища — разрывы, оторванные места крепления.
  • Решётки радиатора и бампера — трещины, сломанные перемычки.
  • Накладки и молдинги — сколы, трещины, потёртости.
  • Ушки крепления фар и бамперов.

Пайка или замена

Пайку и армирование сеткой применяем, когда деталь цела по форме. Если пластик раскрошился или нужной детали нет, дешевле заменить. Окрашиваемые детали после ремонта красим: см. ремонт бампера и покраску бампера.

Цена

РаботаОт, GEL
Пайка трещины…
Ремонт крепления (ушка)…
Ремонт с покраской…

Как проходит ремонт трещины

  1. Снимаем деталь, моем и обезжириваем, смотрим маркировку материала (PP, ABS, PC и другие).
  2. Засверливаем концы трещины, чтобы она не пошла дальше.
  3. С обратной стороны впаиваем армирующую сетку, снаружи заполняем шов прутком из того же пластика.
  4. Зачищаем, выравниваем, при необходимости грунтуем и красим.
  5. Ставим деталь на место и проверяем крепления.

От чего зависит цена

  • Длина трещины и сколько их на детали.
  • Сломаны ли места крепления: восстановить ушко сложнее, чем запаять ровную трещину.
  • Вид поверхности: окрашенный пластик, фактурный чёрный или глянцевый хром-пластик.
  • Нужно ли снимать бампер или фары, чтобы добраться до детали.
  • Есть ли в продаже новая деталь и сколько она стоит — иногда замена выгоднее.
Автомобиль до ремонта Автомобиль после ремонта ДоПосле

Частые вопросы

Сколько стоит ремонт пластика?

От … GEL. Цена зависит от длины трещины и детали.

Насколько прочный ремонт?

Пайка прутком того же пластика с сеткой изнутри держит вибрацию, мойку под давлением и мелкие удары так же, как целая деталь. Гарантия: ….

Можно ли чинить любой пластик?

Не весь. Тип материала смотрим по маркировке на детали, скажем до начала работ.

Сколько ждать?

1 день.

Можно ли склеить пластик обычным клеем или стяжками?

Временно — да, чтобы доехать. Но клей на полипропилене держится плохо, а от вибрации на ходу трещина растёт. Пайка с сеткой надёжнее.

Фактурный чёрный пластик после пайки будет отличаться?

След пайки на фактуре заметен, если смотреть вблизи. Его можно спрятать с обратной стороны или окрасить деталь в цвет, это обсуждаем до работ.

Подкрылок порван и цепляет колесо — можно ехать?

Лучше недалеко и медленно: оторванный край может намотаться на колесо или сорвать проводку датчиков. Если подкрылок держится на одном креплении, на время подвяжите его, а на ремонте мы восстановим разорванные места и крепёж.

Чините хромированные и глянцевые накладки?

Трещину запаять можно, но хромовое покрытие на месте ремонта не восстанавливается. Для глянцевых чёрных накладок после пайки нужна покраска, для хромированных обычно выгоднее замена.

●  06 · Контакты

Пришлите фото — назовём цену

Опишите, что случилось, приложите 2–3 фото повреждений. Ответим с оценкой стоимости и сроков.

Адрес
Airport Highway 212, Батуми
Маршрут
Открыть в Google Maps ↗
Вход в PRO SERVICE
Оценить по фото