მანქანის სრულიშეღებვა

სრული შეღებვა PRO SERVICE-ში (ბათუმი, აეროპორტის გზატკეცილი 212): ვხსნით სამონტაჟო დეტალებს, ვამზადებთ ძარას, ვღებავთ საღებავ კამერაში და ისევ ვაწყობთ. საკუთარ ფერში ან ფერის შეცვლით. ფასი — … ლარიდან მსუბუქი მანქანისთვის, დრო — 7-14 დღე; ზუსტი კალკულაცია ძარის დათვალიერების შემდეგ.

როდის არის საჭირო

• საღებავი გახუნდა და დაიბზარა (ხშირი პრობლემა აჭარის მზისა და ზღვის ჰაერის პირობებში).
• ბევრი დაზიანება სხვადასხვა დეტალზე — ყველაფრის ერთად შეღებვა იაფი გამოდის.
• ფერის შეცვლა.
• მანქანის მომზადება გასაყიდად.

ამ სამუშაოსთვის ბათუმში ხშირად «მალიარს» ეძებენ; ჩვენთან მომზადებაც და შეღებვაც ერთ სახელოსნოში ხდება.

რა შედის

1. რეცხვა, საღებავის ფენის შეფასება სისქის საზომით.
2. ბამპერების, სახელურების, ფარების, მოლდინგების მოხსნა.
3. მცირე ჩაღრმავებების გასწორება, ჟანგის მოცილება, შპაკლი.
4. გრუნტი, გახეხვა, ბაზისა და ლაქის დატანა კამერაში.
5. აწყობა, პოლირება.

ფერის შეცვლისას დამატებით: კარების ღიობები, საბარგული, კაპოტის ქვეშა სივრცე — ….

რაზეა დამოკიდებული ფასი

• ძარის ზომაზე: კროსოვერი და ჯიპი სედანზე ძვირია.
• ძარის მდგომარეობაზე: რამდენი ჩაღრმავება, ჟანგი და ძველი შპაკლი უნდა მოვაშოროთ.
• საჭიროა თუ არა ძველი საღებავის ლითონამდე მოხსნა: თუ ის აქერცლილია ან ღრმად დაბზარული, მასზე შეღებვა არ შეიძლება.
• საღებავის ტიპზე: მეტალიკსა და მარგალიტისფერს მეტი ფენა და მასალა სჭირდება, ვიდრე უბრალო ემალს.
• ფერის შეცვლაზე: დამატებით იღებება ღიობები, საბარგული და კაპოტის ქვეშა სივრცე.
• რამდენ დეტალს ვხსნით: რაც მეტია დაშლა, მით სუფთაა შედეგი და მეტია სამუშაო.

როგორ შეამოწმოთ შედეგი

• შეხედეთ ძარას სინათლის კუთხით: ზედაპირის ტექსტურა ყველა დეტალზე ერთნაირია, არ არის ნაჟური, მტვრის ნაწილაკები და შეუღებავი ადგილები.
• მეზობელი დეტალები მზის სინათლეზეც ერთი ტონისაა, არა მხოლოდ სახელოსნოში.
• რეზინებზე, მინებზე, ფარებსა და პლასტმასზე საღებავის კვალი არ არის.
• აწყობის შემდეგ ღრეჩოები თანაბარია, კარები, კაპოტი და საბარგული ძალის გარეშე იხურება.

(ფოტო: — ძარა საღებავ კამერაში ლაქის დატანის შემდეგ)

ფასი და დრო