Поиск утечек фреонав кондиционере авто

Поиск утечек кондиционера в PRO SERVICE (Батуми, Airport Highway 212): находим точное место, откуда уходит фреон, и только потом ремонтируем и заправляем. Цена поиска — от … GEL, срок — 1-2 часа; если утечка медленная, может понадобиться повторный визит. Ремонт найденного места считается отдельно.

Когда нужен поиск утечки

• Кондиционер заправляли, а через недели или месяцы он снова дует тёплым.
• Диагностика показала низкое давление в системе.
• Система полностью пустая: компрессор не включается, защита по давлению.
• Масляные пятна на соединениях трубок, на компрессоре, на конденсаторе.
• После ДТП или замены радиатора — мог пострадать конденсатор кондиционера.

Как ищем

• Вакуум-тест. Система держит вакуум или нет — первая проверка герметичности.
• УФ-краситель. Добавляем в систему краситель, после работы кондиционера светим ультрафиолетовой лампой: место утечки светится.
• Электронный течеискатель. Прибор реагирует на фреон в воздухе — удобно для мест, куда не заглянешь.
• Опрессовка азотом и пенный раствор. Систему наполняем азотом под давлением и смотрим, где пузырится. Подходит, когда система пустая.

Метод выбираем по ситуации, часто комбинируем два.

Где чаще всего течёт

• Конденсатор — стоит впереди, страдает от камней, а во влажном солёном воздухе Батуми алюминий корродирует.
• Уплотнительные кольца на соединениях трубок и шлангов — резина стареет.
• Сальник вала компрессора — течёт, когда авто долго стоит без включения кондиционера.
• Клапаны заправочных портов — мелкая, но частая причина.
• Шланги высокого и низкого давления, особенно в местах обжима.
• Испаритель — внутри панели, самое трудное место; признаки: запах, масло в дренаже, утечка не находится снаружи.

После поиска

Называем место и варианты ремонта с калькуляцией: замена колец, шланга, клапана, конденсатора, ремонт трубки. После ремонта — вакуум, проверка герметичности и заправка фреоном … по заводскому объёму.

Цена