Заправка кондиционера автов Батуми

Заправка кондиционера в PRO SERVICE (Батуми, Airport Highway 212): проверяем систему на утечки, откачиваем остатки, вакуумируем и заправляем фреоном … по заводскому объёму. Цена — от … GEL, срок — 1-2 часа. Если система не держит давление, одна заправка проблему не решит.

Почему кондиционер перестаёт холодить

• Утечка фреона через соединения, шланги или радиатор — самая частая причина.
• Загрязнён радиатор кондиционера, не работает вентилятор.
• Неисправны компрессор, датчики или электрика.
• Жара в Батуми и долгие пробки дают максимальную нагрузку: слабые места проявляются именно летом.

Как работаем

• Диагностика: давление, температура на выходе, работа компрессора и вентиляторов.
• Проверка на утечки перед заправкой.
• Откачка, вакуум, заправка по объёму из документации к авто.
• Тип фреона — R134a или R1234yf — определяется авто, подмешивать нельзя. На сервисе: ….
• Если нужен ремонт — называем смету до работ.

Когда достаточно заправки, а когда нужен ремонт

Заправка решает задачу, если фреон уходил медленно — например, система холодила нормально, а за сезон-другой стала слабее. Если же кондиционер перестал холодить за несколько дней или недель после прошлой заправки, утечка заметная: сначала её надо найти и устранить (поиск утечки), иначе фреон снова уйдёт. Шум или щелчки компрессора, запах гари, мокрый коврик у пассажира — повод для диагностики кондиционера, а не для дозаправки.

Что влияет на стоимость

• Тип хладагента: R134a или R1234yf, у второго выше цена самого газа.
• Объём системы по документации: у компактного авто и у минивэна с задним испарителем он разный.
• Нужен ли поиск утечки с ультрафиолетовой краской или азотом.
• Замена уплотнительных колец, клапанов сервисных портов, если они пропускают.
• Добавление масла для компрессора по объёму, который ушёл вместе с фреоном.

Точную сумму называем после замера давления, до начала работ. Если по замерам видно, что одной заправкой не обойтись, сначала объясняем почему и продолжаем только с вашего согласия.

Цена