РемонтГБЦ
Ремонт головки блока цилиндров (ГБЦ) в PRO SERVICE (Батуми, Airport Highway 212): снимаем головку, проверяем плоскость и герметичность, восстанавливаем клапанный механизм — притирка и замена клапанов, седла, направляющие, маслосъёмные колпачки — и собираем с новой прокладкой. Цена работы — от … GEL, срок — 3-5 рабочих дней. Детали и механообработка — по смете после дефектовки.
Признаки неисправности головки
- Низкая компрессия в одном цилиндре — часто прогоревший или неплотно закрывающийся клапан.
- Синий дым при запуске или после спуска с горы — изношены маслосъёмные колпачки или направляющие клапанов. На горных дорогах Аджарии, при торможении двигателем, это особенно заметно.
- Троение, которое не уходит после замены свечей и катушек.
- Загнутые клапаны после обрыва ремня или перескока цепи ГРМ.
- Трещина или коробление после перегрева: антифриз уходит, в масле эмульсия.
- Стук в верхней части мотора — распредвалы, постели, гидрокомпенсаторы.
Что делаем
- Снимаем ГБЦ, разбираем клапанный механизм, моем.
- Дефектовка: плоскость привалочной поверхности, опрессовка на трещины, зазоры клапан — направляющая, состояние седел, распредвалов и постелей.
- Клапаны: притирка или замена; загнутые меняем всегда.
- Седла: восстановление фаски или замена при прогаре.
- Направляющие и колпачки: меняем при люфте и расходе масла.
- Плоскость: при короблении — фрезеровка (шлифовка) в допустимых пределах.
- Сборка, регулировка зазоров клапанов (на моторах без гидрокомпенсаторов — см. регулировку клапанов), установка с новой прокладкой и болтами по регламенту.
Ремонт ГБЦ или только прокладка
Если головка ровная и клапаны в порядке, а антифриз уходит из-за прокладки, достаточно замены прокладки ГБЦ. Если износ затронул и цилиндры с кольцами — ремонтировать одну головку бессмысленно, обсуждаем капремонт. Определяем это по компрессии и эндоскопии до снятия головки.
Что влияет на цену
- Количество клапанов и распредвалов (8, 16, 24 клапана; один или два распредвала, V-образный мотор — две головки).
- Сколько клапанов, седел и направляющих требуют замены.
- Нужна ли фрезеровка плоскости и опрессовка.
- Сопутствующая замена ремня или цепи ГРМ, если головка снимается всё равно.
Цена
| Работа | От, GEL |
|---|---|
| Ремонт ГБЦ (снятие, разборка, сборка) | … |
| Замена маслосъёмных колпачков | … |
| Замена прокладки ГБЦ | … |
Частые вопросы
Можно ли поменять маслосъёмные колпачки без снятия головки?
На многих моторах да, специальным инструментом. Если изношены и направляющие, без снятия не обойтись.
Загнулись клапаны после обрыва ремня — что дальше?
Снимаем ГБЦ, меняем клапаны, проверяем направляющие и поршни. Подробнее про профилактику — на странице замены ГРМ.
Нужно ли шлифовать головку при каждом снятии?
Нет, только если плоскость выходит за допуск. Это проверяем линейкой и щупом.
Сколько стоит ремонт ГБЦ?
От … GEL за работу. Детали и механообработка — после дефектовки.
Сколько ждать?
3-5 рабочих дней, зависит от наличия клапанов и направляющих.
● 06 · Контакты
Пришлите фото — назовём цену
Опишите, что случилось, приложите 2–3 фото повреждений. Ответим с оценкой стоимости и сроков.
- Адрес
- Airport Highway 212, Батуми
- Маршрут
- Открыть в Google Maps ↗
