Ремонт гидротрансформатора АКПП

Ремонт гидротрансформатораАКПП

Ремонт гидротрансформатора АКПП в PRO SERVICE (Батуми, Airport Highway 212): подтверждаем неисправность диагностикой, снимаем коробку и ремонтируем или меняем «бублик». Диагностика АКПП — от … GEL, ремонт гидротрансформатора — от … GEL, срок — 3-5 дней.

Что такое гидротрансформатор и почему он изнашивается

Гидротрансформатор («бублик») стоит между двигателем и АКПП и передаёт крутящий момент через масло. Внутри — насосное и турбинное колёса, статор с обгонной муфтой и фрикцион блокировки, который на ходу жёстко соединяет двигатель с коробкой.

Чаще всего изнашивается именно фрикцион блокировки. Его продукты износа уходят в масло и дальше — в гидроблок и соленоиды. Поэтому запущенный гидротрансформатор со временем тянет за собой и саму коробку.

Признаки неисправности

  • Вибрация на ровном газе на скорости примерно 60-90 км/ч, похожая на езду по стиральной доске, — проскальзывание блокировки.
  • Плавающие обороты на постоянной скорости без нажатия на газ.
  • Гул, зависящий от оборотов двигателя, а не от скорости машины.
  • Вялый разгон с места при нормальном двигателе — возможна неисправность обгонной муфты статора.
  • Перегрев масла АКПП, ошибки по блокировке гидротрансформатора.
  • Течь масла между двигателем и коробкой — часто сальник гидротрансформатора.

Как подтверждаем

  1. Сканер: коды ошибок, проскальзывание блокировки, температура масла.
  2. Масло: цвет, запах, металл и фрикционная пыль.
  3. Тест-драйв с записью параметров.
  4. Исключаем похожие причины: опоры двигателя, кардан, соленоид блокировки в гидроблоке. Неисправный соленоид даёт те же симптомы, а лечится без снятия коробки — см. ремонт АКПП.

Ремонт или замена

Гидротрансформатор неразборный: для ремонта его разрезают, меняют накладку фрикциона блокировки, подшипники и уплотнения, затем сваривают и балансируют. Если повреждены колёса или корпус — замена на новый или восстановленный. Решение после вскрытия и согласования с вами.

После ремонта обязательно меняем масло АКПП и промываем радиатор коробки, иначе продукты износа вернутся в новый узел.

Цена

РаботаОт, GEL
Диагностика АКПП…
Ремонт гидротрансформатора…
Замена масла АКПП…

Частые вопросы

Можно ли ездить с вибрацией гидротрансформатора?

Недолго. Каждый километр с проскальзывающей блокировкой загрязняет масло и гидроблок, и ремонт может вырасти до ремонта всей коробки.

Поможет ли замена масла?

На ранней стадии иногда снижает вибрацию, но изношенную накладку не восстанавливает. Сначала диагностика.

Сколько длится ремонт?

3-5 дней с учётом снятия коробки; точный срок — после вскрытия.

Нужно ли снимать АКПП?

Да, гидротрансформатор снимается только вместе с коробкой.

●  06 · Контакты

Пришлите фото — назовём цену

Опишите, что случилось, приложите 2–3 фото повреждений. Ответим с оценкой стоимости и сроков.

Адрес
Airport Highway 212, Батуми
Маршрут
Открыть в Google Maps ↗
Вход в PRO SERVICE
Оценить по фото