Удаление вмятинбез покраски

Удаление вмятин без покраски (PDR) в PRO SERVICE (Батуми, Airport Highway 212): выдавливаем вмятину изнутри специальными рычагами или вытягиваем клеевой системой, не трогая заводскую краску. Подходит, если краска не треснула. Цена — от … GEL за вмятину, срок — 1-3 часа.

Когда PDR работает

• Краска цела: нет трещин, сколов и заломов.
• Деформация плавная: след от двери соседней машины, мяча, ветки, града.
• К вмятине есть доступ изнутри или можно приклеить грибок.

Не подходит: острые заломы, повреждения на рёбрах жёсткости и краях детали, старая шпатлёвка под краской — тогда рихтовка с покраской.

Почему это выгодно

• Заводская краска остаётся — машина не считается крашеной при продаже и проверке толщиномером.
• Дешевле и быстрее покраски: часы вместо дней.
• Нет шпатлёвки и грунта: металл сохраняет заводскую толщину покрытия и антикор в скрытых полостях.
• Деталь остаётся на машине: не нужно снимать и красить соседние элементы ради одного следа.

Цена

Как проходит удаление вмятины

1. Осматриваем дефект под лампой с полосами: искажение полос показывает форму и глубину.
2. Ищем доступ изнутри — через технологические отверстия, под обшивкой, через снятый фонарь или подкрылок.
3. Нет доступа — приклеиваем к центру грибок, вытягиваем, снимаем клей без следа.
4. Понемногу выводим металл и «осаживаем» края, пока отражение не станет ровным.
5. Проверяем результат под лампой и при дневном свете.

От чего зависит цена

• Размер и глубина, растянут ли металл.
• Расположение: на ребре, у края детали, над усилителем.
• Материал: алюминиевые капоты и двери требуют больше времени, чем стальные.
• Что снимать для доступа: обшивку, фонари, подкрылок.
• Сколько их на одной детали.