Ремонт двигателяФорд (Ford)

Ремонт двигателя Форд (Ford) в PRO SERVICE (Батуми, Airport Highway 212): диагностика по блоку управления, замена ремня или цепи ГРМ, устранение течей, ремонт системы охлаждения и капремонт. Подбираем масло и детали под допуски Ford. Диагностика — от … GEL, 40-60 минут.

Какие Ford и какие моторы

В Грузии ездят и европейские Ford (Focus, Fiesta, Mondeo, Kuga, Transit), и привезённые из США (Escape, Fusion, Explorer, F-150). Моторы у них сильно разные, поэтому первым делом определяем двигатель по VIN.

• Duratec / Ti-VCT (атмосферные бензиновые). На части из них ремень ГРМ, на части — цепь. Типичные жалобы: течи масла, троение из-за катушек и свечей, ошибки по фазам.
• 1.0 EcoBoost. Ремень ГРМ у этого мотора работает в масле. Поэтому для него особенно важны правильное масло с допуском Ford и вовремя проведённая замена: разрушенный ремень может забить маслозаборник.
• V6 EcoBoost (F-150, Explorer и др.). Широко известна проблема растяжения цепи ГРМ и фазорегуляторов: треск на холодный запуск, ошибки по соотношению распредвалов и коленвала. При таких симптомах меняют цепи, натяжители, успокоители и обычно фазорегуляторы комплектом.
• Дизели TDCi (Transit, Focus, Mondeo, Kuga). Форсунки, EGR, сажевый фильтр, турбина.

Масло для двигателя Ford

У Ford свои допуски на масло, и для турбомоторов EcoBoost они критичны. Смотрим допуск в руководстве к вашему мотору, а не только вязкость. На турбомоторах в жарком климате и городском режиме Батуми интервал лучше сокращать относительно максимального. Подробнее — замена масла.

Как работаем

1. Определяем мотор по VIN, читаем ошибки сканером …, смотрим живые данные по фазам.
2. На цепных моторах слушаем холодный запуск — это главный тест на растяжение цепи. Для точной проверки двигатель должен полностью остыть, поэтому удобнее, если машина постоит у нас несколько часов.
3. Калькуляция по позициям: работа, комплект ГРМ, сопутствующие детали.
4. Ремонт, контрольный запуск, повторная проверка ошибок.

Цена