Замена антифриза ипромывка системы охлаждения

Замена антифриза в PRO SERVICE (Батуми, Airport Highway 212): сливаем старую жидкость, при необходимости промываем систему охлаждения, заливаем антифриз по допуску производителя и удаляем воздушные пробки. Цена — от … GEL, с промывкой — от … GEL, срок — 1-2 часа. Перед заменой проверяем систему на течи.

Когда менять антифриз

• Подошёл срок по регламенту производителя: интервал сильно отличается у разных марок и типов жидкости, смотрите руководство к авто.
• Антифриз стал бурым, мутным, в нём хлопья, ржавчина или масляная плёнка.
• Двигатель греется в пробке, стрелка температуры гуляет, вентилятор работает почти постоянно.
• Печка дует еле тёплым воздухом — часто это воздух в системе или забитый радиатор печки.
• Уровень в расширительном бачке падает, на земле под машиной следы жидкости, в салоне сладковатый запах.
• Авто куплено с рук или привезено из-за границы, и неизвестно, что залито.

В Батуми двигатель много стоит в пробках в жару — для системы охлаждения это тяжёлый режим, старый антифриз хуже отводит тепло и защищает от коррозии.

Простая замена, промывка или аппаратная замена

• Слив и залив. Сливаем жидкость из радиатора (и блока, где есть пробка). Часть старого антифриза остаётся в каналах и печке — это нормально, если жидкость была в порядке.
• Замена с промывкой. Нужна, если антифриз грязный, переходите на другой тип или не знаете, что было залито. Систему промываем водой или промывочным составом, затем заливаем новую жидкость.
• Аппаратная замена. Жидкость прогоняется через систему оборудованием, старая вытесняется почти полностью. Доступность: ….

Какой вариант нужен — скажем после осмотра цвета и состояния жидкости.

Какой антифриз заливать

Жидкости различаются по типу присадок (силикатные, карбоксилатные, гибридные и др.), а цвет не всегда говорит о составе. Смешивать несовместимые типы нельзя: возможен осадок и забивание радиатора. Подбираем жидкость по допуску из руководства к авто. Концентрат разводим дистиллированной водой до нужной температуры замерзания — в Батуми мороз редкий, но для поездок в горы запас нужен.

Как делаем

• Проверяем уровень, течи, патрубки и хомуты, крышку бачка, радиатор, помпу.
• Сливаем жидкость, при необходимости промываем.
• Заливаем антифриз, удаляем воздух (развоздушивание) по процедуре для вашего двигателя.
• Прогреваем до открытия термостата, проверяем работу вентилятора и печки, доливаем.
• Замеряем температуру замерзания готовой смеси.

Если находим течь, перегрев или признаки попадания газов в систему, предлагаем ремонт системы охлаждения или проверку прокладки ГБЦ.

Цена

Антифриз оплачивается отдельно, объём зависит от двигателя.