Замена воздушногофильтра двигателя

Замена воздушного фильтра в PRO SERVICE (Батуми, Airport Highway 212): снимаем старый фильтр, чистим корпус от пыли и листьев, ставим новый по каталогу вашей модели и проверяем герметичность впуска. Цена — от … GEL за работу, срок — 15-20 минут.

Зачем менять

Воздушный фильтр задерживает пыль и песок до того, как они попадут в цилиндры. Забитый фильтр ограничивает поток воздуха, а порванный или плохо посаженный пропускает абразив прямо в двигатель — это износ колец и цилиндров, загрязнение датчика массового расхода воздуха (ДМРВ).

Признаки забитого фильтра

• Двигатель вяло набирает обороты, особенно под нагрузкой и в подъём.
• На старых моторах вырос расход топлива; на современных с впрыском расход меняется мало, зато падает тяга.
• Плавают холостые обороты, на некоторых моделях загорается Check Engine из-за ДМРВ.
• Фильтр при осмотре серый или чёрный, в складках песок, листья, следы влаги.

Интервал задаёт регламент производителя. Если часто ездите по пыльным грунтовкам, стройкам или горным дорогам, проверяйте фильтр чаще: он забивается быстрее.

Что делаем

• Вскрываем корпус, оцениваем фильтр и показываем его вам.
• Убираем грязь из корпуса, проверяем уплотнитель и защёлки.
• Смотрим патрубок после фильтра: трещина за фильтром — это неотфильтрованный воздух в двигателе.
• Ставим фильтр, подходящий по размеру и уплотнению. Свой фильтр: ….
• Если двигатель работает неровно и после замены — предлагаем компьютерную диагностику.

Удобно совмещать с заменой масла и салонного фильтра — машина уже в боксе, капот открыт.

Цена

Фильтр оплачивается отдельно.